Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

Mediasta poimittua

 

YLE 04.02.2016:

 

UPM lupaa: Rekkaralli Porin keskustassa vähenee

UPM:n Seikun Saha on rakentanut kaupungin kanssa tien Aittaluodon itäpuolelle.

Seikun saha
Seikun saha Kuva: Joona Haarala / Yle

Porin keskustan rekkaliikenne vähenee lähikuukausina merkittävästi. Aittaluodossa sijaitseva Seikun saha on saanut valmiiksi uuden tien raskaalle tukkiliikenteelle.

Sahanjohtaja Matti Nordberg kertoo, että tällä hetkellä odotetaan vielä ulkopuolisen toimittajan porttilaitteita.

– Tämä liikenne tulee käynnistymään lähikuukausina, kunhan saadaan uudet porttilaitteet ja rekisteritunnistimet. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että aika merkittävältä osalta raskas tukkiliikenne tulee siirtymään tänne teollisuusalueelle, Nordberg täsmentää.

UPM on myös viimeisen vuoden aikana uusinut Seikun sahan tukkilajittelulinjansa. Edellinen, yli 40-vuotias linja oli käytännössä käyttökelvoton. Uudessa linjassa on kiinnitetty huomiota etenkin melun ehkäisyyn.

 

SK 20.05.2015:

Lukijan kuva

 
Kuva: Kirsi Kyytsönen
 
 
 

 

Porin Varvourinjuovan lenkkipolulla ilta-auringossa. Mustarastas lurittelee taustalla. Jo joutui armas aika!

Lukijan kuvia julkaistaan myös verkossa satakunnankansa.fi/mielipide. Lähetä kuva: sk.mielipide@satakunnankansa.fi tai matkapuhelimella multimediaviestinä numeroon 13524. Kirjoita viestiin LUKIJANKUVA (väli) kuvaustilanne ja yhteystietosi. Viestin hinta on 90 senttiä. Julkaistuista kuvista palkitaan kuukausittain yksi 135,24 eurolla.

 

-----

Porin Linjat 2015:

Happy hours jatkuu toukokuun 2015 loppuun :)

 

 
 
 
-----
 

 

 

 

 

 

 

 

Poriin uusi hoivakoti

Vanhuksille tarkoitettu hoivakoti rakennetaan yksityisin voimin ja myös hoidosta vastaa yksityinen yritys

Vanhus syö aamiaista.
Kuva: Sari Törmikoski / Yle

Porilaiset ikäihmiset saavat uuden hoivakodin Väinölän kaupunginosaan.

Hoivakodin rakennuttaa Kiinteistöosakeyhtiö Artun Hoiva-asunnot. Suunnitelmissa on 60-paikkaisen hoivakoti, jonka operaattoriksi tulee Attendo Oy. 

Rakennustyöt pyritään aloittamaan kesällä 2014 ja talon arvioidaan valmistuvan kesäkuussa 2015.

– Vanhusväestölle tarvitaan uutta palveluasuntokapasiteettia sekä ikääntymisen että vanhojen kiinteistöjen korjaustarpeiden vuoksi. Myös laitoshoitopaikkojen vähentäminen vaatii korvaavia ratkaisuja. Attendon Väinölän yksikkö istuu tähän Porin perusturvan strategiaan hyvin, perusturvajohtaja Terttu Nordman toteaa.

Mummola-konsepti

Hanke toteutetaan Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskuksen, ARA:n investointiavustuksella ja korkotukilainalla. 

Talo toteutetaan Attendon Mummola -konseptin mukaisesti. Attendon toimitusjohtaja Pertti Karjalainen on tyytyväinen Mummola-hoivakodin viimeisimpään kehitysversioon.

– Hiomme Mummoloita koko ajan paremmiksi sekä asukkaiden että työntekijöiden kannalta.

Hoivakoti soveltuu erityisen hyvin muistisairaille ikäihmisille sillä yksikkö koostuu neljästä pienryhmäkodista, joissa jokaisessa on kaksi siipeä. Talossa on oma keittiö, jossa kokki valmistaa kotiruokaa ja pystyy toteuttamaan asukkaiden ateriatoiveita. Lisäksi ulkoilualueisiin panostetaan erityisellä tarmolla ja hoivakodin pihalta aukeaa näkymä Joukahaisen puistoon.

 

 

Satakunnan Kansa 23.01.2014:

 

Tavarajunan veturi suistui raiteilta Porissa

 
Kuva: Pertti Pihlajamäki
Satakunnan KansaLähetä palautetta toimittajalle
Veturia nostamaan tarvittiin järeät nosturit. Lukijan kuva: Pertti Pihlajamäki.
 
 

 

 

Puutavaralastia kuljettaneen junan veturi suistui raiteilta ratapihalla Porin Aittaluodossa keskiviikkona aamulla hieman ennen puoli seitsemää. Junan kuljettaja huomasi vaihteen olevan väärässä asennossa ja teki hätäjarrutuksen. Juna kuitenkin jatkoi matkaansa vaihteen yli, jolloin veturi putosi kiskoilta.

Kukaan ei loukkaantunut, mutta junan veturi ja raiteet vaurioituivat. Vaunut pysyivät raiteilla.

Oikaisu: Tapahtuma-aika on korjattu torstaista keskiviikoksi torstaina 23.1. kello 13.30.

 

 

 -----

 

 

 

 

Satakunnan Kansa 22.11.2012:

Kierrätysveteraani lopettaa purkamotoiminnan

Kuva: Mika Vuorio/SK
Ville HammarbergLähetä palautetta toimittajalle
Jukka Peltomaan purkamo on ollut vuosikymmenten ajan kierrätyksen yksi rengas. Työllistävä yritys ja naapureiden esteettiset käsitykset eivät aina ole menneet yksi yhteen.
 
 

 

Pitkälti yli 30 vuotta toiminut Aittaluodon Autopurkamo lopettaa romuautojen purkamisen ja hankkiutuu eroon vanhasta varastostaan. Persoonallinen yrittäjä Jukka Peltomaa ehätti aloittaa romuautojen hävittämisen jo ennen kuin asiasta tuli päätös Aluehallintoviranomaiselta.

Naapurin siirtolapuutarhaväki ei ole katsonut hyvällä silmällä Peltomaan purkamon varastoja. Peltomaa kuitenkin muistuttaa, että yritys on työllistänyt toimintavuosinaan runsaasti väkeä, vaikka ei ehkä kauneimpia olekaan.

 

-----

 

MTV3 08.10.2012:

Suomen pahin tulvariski Porissa

Suomessa taistellaan parhaillaan tulvien aiheuttamien ongelmien vähentämiseksi. Muutaman vuoden kuluttua tulvariskeistä valmistuu erityinen suunnitelma, joka tähtää vahinkojen vähentämiseen.

Maa- ja metsätalousministeriö nimesi viime vuonna Suomen 21 pahinta tulvariskialuetta ja vuoden 2015 loppuun mennessä valmistuvat näiden alueiden tulvariskien hallintasuunnitelmat. Erityisen tulvariskien hallinnan koordinointiryhmän suunnitelmat otetaan välittömästi käyttöön niiden valmistuttua.

– Siellä varmaankin tulee konkreettista tulvasuojelutyötä, mutta yhä enemmän riskien hallinta on maankäytön suunnittelua, viranomaisyhteistyötä ja tulvatietouden sekä varautumisen opettamista riskialueiden asukkaille, kertoo maa- ja metsätalousministeriön neuvotteleva virkamies Minna Hanski.

Riskialueista on jo laadittu tulvavaarakartat, joista erisuuruisten tulvien leviäminen selviää tarkasti. Lisäksi on laadittu tulvariskikarttoja, joista käy ilmi, millaisia vahinkoja erilaiset tulvat aiheuttaisivat. Karttojen avulla voidaan muun muassa ohjata rakentamista pois tulvariskialueilta.

Suomen pahin tulvariski Porissa

Ministeriön mukaan hankalin tulvariskialue on Pori, missä Kokemäenjoen tulvariski, meriveden mahdollinen pinnanousu sekä vuoden 2007 kaltaiset rankkasateet muodostavat kolminkertaisen riskin.

– Siellä on mahdollisuus, että kaikki kolme tulvatyyppiä toteutuu, Hanski sanoo. – Toinen hankala paikka on Helsingin ja Espoon rannikkoalue suuren väkimäärän takia ja kolmas merkittävä kohde on Rovaniemi.

Hiekkasäkki ei ole ratkaisu

Minna Hanskin mukaan tulvien aiheuttamia vahinkoja ei voida kokonaan estää. Muun muassa Keski-Euroopassa hiekkasäkkejä on kanniskeltu tulva-alueille valmiiksi, ja Suomessakin on väläytelty keskitettyjen tarvikevarastojen perustamista.

– Tulva voi tulla eri puolilla maata. Ei ole järkevää, että jokainen varaisi erinäköistä tilapäistä tulvasuojelurakennetta. Näkisin, että tulvan tullessa tarpeellinen materiaali saadaan kuljetettua paikanpäälle. – Suomessa on myös se hyvä puoli, että meillä on hyvät tulvaennusteet. Harvoin tilanteet tulevat ihan yllättäen, että tiettyihin varautumistoimiin ehdimme ryhtyä tulvan alla.

Neuvotteleva virkamies Hanski muistuttaa lisäksi, että toisin kuin muualla, Suomessa on paljon säännösteltyjä vesistöjä, joissa on luonnonvesistöjä helpompi varautua tulviin ennakolta.

Suomen 21 merkittävästä tulvariskialueesta 17 sijaitsee sisämaassa vesistöjen varrella ja neljä rannikolla. Lisäksi on tunnistettu noin 70 muuta tulvariskialuetta, joiden varautumista on syytä parantaa.

Rannikkoseuduilla epätietoisuutta tulvariskeistä

Tulvariskialueiden asukkaiden tietoisuus varautumisesta vaihtelee eri puolilla Suomea. Pohjanmaalla tietoisuus on parempaa kuin muualla, koska tulvat ovat näkyneet ihmisten arjessa lähes aina.

Sen sijaan rannikkoalueiden asukkailla varautuminen mahdolliseen merenpinnan nousuun voisi olla parempaa.

- Vuoden 2005 loppiaisena saatiin muistutus, että Suomenlahtikin voi nousta yllättävän korkealle. Rannikolta on tunnistettu muutamia tulvariskialueita ja uskoisin, ettei niillä alueilla riskiä ole aina tiedostettu, arvioi maa- ja metsätalousministeriön neuvotteleva virkamies Minna Hanski.

Tammikuussa 2005 merivedenkorkeus nousi koko Suomenlahdella ennätyskorkeuksiin: Turussa ja Hangossa vesi nousi yli 130 senttimetriä, Helsingissä 151 ja Haminassa peräti 197 senttimetriä normaalia korkeammalle.

 
Raisa Pöllänen

 

.

 

Satakunnan Kansa 07.10.2012:

 

Päivitetty 7.10.2012 16:51, julkaistu 7.10.2012 16:03

Sateet jatkuvat, tulvaraja Porissa 20 sentin päässä

Kuva: Heikki Westergård/SK
Satakunnan KansaLähetä palautetta toimittajalle
Kokemäenjoella Porin Sunniemessä oli lauantaina köytetty niin vene kuin laiturikin.
 
 

 

Ympäristökeskuksen mukaan Porissa vedenkorkeus on noussut 20 sentin päähän tulvarajasta, mikä on 1,50 senttiä. Kokemäenjoen pinnan nousu johtuu suuresta virtaamasta ja merenpinnan korkeudesta.

Harjavallasta juoksutetaan jo yli 600 kuutiota sekunnissa.

Mäntyluodossa mitattiin tänään kello 15 merenpinnan korkeudeksi +37. Lauantaina kello 16 aikaan meriveden korkeus oli peräti +48.

Sadetta on kertynyt torstaista saakka paikoin yli 100 milliä.

Ennusteen mukaan voimakkaimmat, arviolta 10 millin sateet, tulevat sunnuntaina Satakunnassa ja Pirkanmaalla.

 

-----

 

Satakunnan Kansa 25.07.2012:

Lukijoiden kuvat
tasoristeys+jazz

Lukijan kuvat

Lukijan kuva

Lukijan kuvia julkaistaan myös verkossa SK24.fi/mielipide.

 

-----

 

YLE 04.12.2010:

Öljylämmittäjät kiirehtivät ostoksille

julkaistu tänään klo 07:21
Öljyauto omakotitalon pihassa.

Öljylämmittäjät ovat ostaneet kiihtyvällä vauhdilla säiliöt täyteen tulevan veromuutoksen takia.

Kuva: YLE

 

Omakotitalon omistajat ovat tilanneet lämmitysöljyä kiivaaseen tahtiin. Kylmät kelit ovat lisänneet lämmittämisen tarvetta ja ensi vuoden alusta voimaantuleva polttoaineverouudistus tuo lisäkuluja öljylämmittäjälle.

Omakotitalojen lämmitysöljykauppa käy kovaa tahtia. Lämmitysöljykauppaan vaikuttavat viime päivien pakkaset sekä ensi vuoden alusta voimaan tuleva veronkorotus. Polttoainetilausten toimitusaika on venynyt toimittajasta riippuen jopa kahteen viikkoon, kun normaali toimitusaika on 1-5 vuorokautta.

Teboilin Pohjois-Suomen aluemyyntipäällikkö Seppo Purasen mukaan toimitusaikojen venyminen kestää jonkin aikaa.

- Marraskuun hieman aikaisemmat pakkaset ovat aiheuttaneet sen, että kiireet ovat lisääntyneet. Samoin tiedetään vuodenvaihteessa tuleva veronkorotus, Seppo Puranen arvelee.

Rikittömän polttoöljyn valmistevero tulee hallituksen esityksen mukaan olevan 2,65 senttiä matalampi, kuin normaalirikkisen tuotteen vero. Normaalirikkistä polttoöljyä käytetään omakotitalojen lämmityksessä.

YLE Oulu

 

.....

 

YLE Satakunta 011010:

Keksi uutta käyttöä Porin lyhytaaltoasemalle!

YLE Teeman Suojele minua! -ohjelma etsii Porin lyhytaaltoasemalle uutta käyttöä. Ehdotuksia otetaan vastaan mm. Satakunnan Radion suorassa lähetyksessä perjantaina klo 14.30 alkaen.

Porin lyhytaaltoasema rakennettiin vuonna 1939 Väinölän kaupunginosaan.

Aseman rakennuspaikaksi valikoitui Pori sen maantieteellisen sijainnin takia. Pori oli riittävän kaukana itärajasta ja lähetyksiä häiritsevän revontuli-vyöhykkeen eteläpuolella.

Lähetinasema varustettiin aluksi 50 kW:n lähettimellä ja sotien jälkeen tehoa nostettiin hieman.

Soivat puurokattilat huolena

Vuosina 1976-77 lyhytaaltoaseman lähetysteho nousi 250 kW uuden lähettimen ja pyöritettävän antennin ansiosta. Kuuluvuus parani, mutta aseman läheisyydessä asuville ihmisille tehonnosto merkitsi kummia. Lähiasukkaat havaitsivat hellojensa ja jopa puurokattiloidensa toistavan radiolähetyksiä. Soivat kattilat herättivät myös huolen lähiasukkaiden terveydestä.

Lopullisesti lähetykset Porin Väinölästä loppuivat 1980-luvun puolivälissä, jolloin lähetystoiminta siirrettiin uudelle asemalle Porin Preiviikiin.

Keksi asemalle uutta käyttöä

YLE Teeman Suojele minua! -hanke on etsinyt eri puolilta Suomea suojeltavan arvoisia rakennuksia, joista 15 pääsee mukaan itse ohjelmaan.

Satakunnasta mukaan valikoituivat lopulta Porin lyhytaaltoasema ja Rauman maauimala. Ehdotuksia suojeltaviksi rakennuksiksi ohjelmaan saapui kaikkiaan noin 350.

Ensi vuoden alussa lähetettävän ohjelmasarjan kuvaukset saapuvat lyhytaaltoasemalle perjantaina, jolloin myös alueen ihmisiltä kysellään uusiokäyttöehdotuksia arvokkaalle funkkisrakennukselle.

YLE Satakunta ottaa ehdotuksia vastaan. Ehdotuksen voit lähettää sähköpostilla tai alla olevalla lomakkeella.

Keskustelua viritellään myös Satakunnan Radion taajuudella perjantaina klo 14.30 jälkeen, jolloin ohjelman toimittaja Minna Joenniemi ja rakennustutkija Liisa Nummelin ovat mukana suorassa lähetyksessä. Käyttöehdotuksia voi silloin myös soittaa suoraan lähetykseen 02-555 7990.

 

.....

 

 
 
Satakunnan Kansa 300910:
 
30.9. 10:56, julkaistu 30.9. 10:55

Attendo suunnittelee palvelutaloa Väinölään

Johanna Myllärniemi

 

Hoivapalveluyritys Attendo suunnittelee yhdessä Ara-asuntojen Arttu Oy:n kanssa palvelutaloa Porin Väinölään.

Latokartanontielle on tarkoitus rakentaa kaksikerroksinen, 60 asukaspaikan palvelutalo. Talo koostuisi ryhmäkodeista.

Asukkaiden itsenäisen elämän tueksi tarjottaisiin ympärivuorokautista hoivaa ja tukipalveluja. Henkilökuntamäärä olisi noin 30–50. Hoitajat työskentelisivät kolmessa vuorossa kaikkina viikonpäivinä.

Porin kaupungin tekninen lautakunta käsittelee tiistaina tontin varaamista hanketta varten perustetulle kiinteistöyhtiölle.

  .....

Satakunnan Kansa 04.05.2010

Päivitetty 4.5. 11:07, julkaistu 3.5. 13:27

Puutarhapalstoja Itä-Poriin ja Pormestarinluotoon

Ville Hammarberg

Puutarhapalstatoimintaa elvytetään Itä-Porin ja Pormestarinluodon alueilla. Kaupunki aikoo muokata uusia maa-aloja kotitarveviljelijöille Sampolassa ja Väinölässä, kunhan vain riittävä määrä halukkaita viljelijöitä löytyy. Myös vanhoja aikaisemmin käytössä olleita palsta-alueita kunnostetaan viljelykelpoisiksi Koiviston ulkoilupuistossa ja Pormestarinluodossa.

– Porissa on ennestään varsin toimivaa palstaviljelyä luotojen alueilla. Nyt tätä toimintaa on tarkoitus tarjota uusille alueille, kertoo Porin kaupunginpuutarhuri Ismo Ahonen.

Sampolan lähipalstat muokataan Sampolantienpuistoon radanvarteen lähemmäs Mikkolaa kuin alueella aikoinaan olleet viljelypalstat sijaitsivat. Toinen alue tulisi Mastojentien varrelle Väinölän koulun lähelle. Pormestarinluodon palstat sijaitsisivat Keulantien ja Tuulensuojan välissä.

– Palstoista peritään muodollinen viiden euron maksu. Pääasiahan on, että saisimme ihmiset aktivoitua käyttämään puistojen mahdollisuuksia.

Palstojen uskotaan olevan käyttävissä toukokuun puolivälin paikkeilla.

 

.....

Satakunnan Kansa 13.12.2009

Kuljettajien pelon paikka: Milloin rysähtää?

Seikun sahalle johtavan rautatien Pohjanmaantien tasoristeys on vaarallinen.
Kuva: Tomi Glad

 

Pohjanmaantien tasoristeyksessä on Porin Herralahdessa lähes päivittäin vaaratilanteita. Veturinkuljettaja Kari Kortesniemen mukaan Seikun sahalle kuormia vievät veturinkuljettajat ovat tilanteesta todella ahdistuneita.

– Työsuojelutermiä käyttääkseni riski on sietämätön, Kortesniemi kuvailee.

Pohjanmaantien tasoylikäytävä on vartioimaton eikä siinä ole puomeja. Risteyksen huomaa vain liikennemerkistä. Merkki ei veturinkuljettajien mukaan autoilijoita hidasta.

– Junaliikenteen maksimivauhti on 20 kilometriä tunnissa, mutta henki lähtee silläkin nopeudella, kun valtava massa vyöryy päälle. Kuljettajat ovat peloissaan milloin rysähtää.

Porin kaupungin liikenneinsinöörin Markku Setälän mukaan vaarallisen risteyksen korjaamisen estäjä on raha. Risteysremontti maksaa 140 000 euroa.

– Seikun sahalle kulkeva yksityisraide on UPM:n omistama. Kaupunki ei ole halunnut kustantaa turvalaitosta yksin, vaan haluaa UPM:n osallistuvan puoleen kustannuksista, Setälä sanoo.


©2017 Varvouri - suntuubi.com